În orașele mari, aglomerate, parcările sunt mai mult decât necesare. Din cauza greutății constante a vehiculelor grele și a
traficului, este fundamental ca podelele parcărilor auto sau a garajelor să fie robuste, durabile și instalate corespunzător pentru a se
evita deteriorarea acestora.
Un atlelier auto, un
garaj sau o parcare trebuie să facă față vibrațiilor, abraziunii, atacului
provocat de diferite substanțe chimice provenite din fluidele autovehiculelor
sau a sărurilor de degivrare, dar și șocurilor mecanice (de la deteriorarea
provocată de denivelări și resturi, dar și de mișcarea constantă a
vehiculelor). O parcare deteriorată poate avea nevoie de reparații la fel de
ample ca un debarcader neglijat.
Multe parcări
reprezintă proiecte comerciale în sine sau fac parte
dintr-un proiect comercial major, precum un mall sau un hypermarket, iar orice
oprire pentru reparații va reprezenta o pierdere de venituri.
Așadar, ce tip de pardoseală este alegerea corectă? Sistemele de pardoseli epoxidice și poliuretanice sunt
excelente atunci când vine vorba despre protejarea podelei garajelor împotriva
petelor, șocurilor mecanice, a substanțelor chimice,
uleiurilor sau a uzurii. Ambele soluții sunt reflectorizante, ușor de curățat și
au o durată lungă de viață. De asemenea, au și
o serie de avantaje diferite, care răspund unor cerințe diferite.
Pardoseli epoxidice sau pardoseli poliuretanice pentru garaje și parcări auto?
Pardoselile epoxidice acționează precum un material de etanșare pentru beton și sunt disponibile în mai multe grosimi, în funcție de nevoile fiecărui
proiect. Deseori pardoselile pe bază de
rășini expoxidice sunt folosite ca agent de refacere a suprafețelor de beton
vechi, uzat sau ca material pentru reparația fisurilor din beton, dar și a
altor suprafețe. Podeaua este extrem de dură, groasă și rezistentă la impact.
De asemenea, acestea funcționează foarte bine la contactul cu anvelopele
uzate sau cu anvelopele care au o temperatură ridicată. Deși parodeselile
epoxidice se pot folosi și în exterior, este recomandată utilizarea lor în spații
acoperite, deoarece expunerea la razele solare va face ca podeaua să se îngălbenească,
fără ca acest lucru însă să afecteze funcționalitatea acesteia.
Ca și rășina epoxidică,
rășina poliuretanică este un polimer termorezistent, fiind considerată un material extrem de performant. Cu o grosime de
aproximativ 2-3 mm, formulele pe bază de rășini poliuretanice sunt o alegere
comună în cazul podelelelor ale
garajelor sau parcărilor interioare sau
exterioare.
Deși se aplică într-un
strat subțire, pardoselile poliuretanice sunt mult mai flexibile decât cele
epoxidice, fapt ce face ca suprafața lor să fie mult mai rezistentă la zgârieturi,
ajutând la o absorbție mai bună a impactului și oferind o rezistență mult mai mare la abraziuni. De asemenea,
pardoselile poliuretanice au o rezistență superioară
la substanțe chimice, precum produsele petroliere, diferiți solvenți sau clorura de
metilen.
O altă diferență esențială, este
faptul că pardoselile poliuretanice nu se îngălbenesc dacă sunt expuse la
lumina sorarelui. Mai mult decât atât, pot tolera schimbări mari de temperatură
și gestionează mult mai bine umiditatea. Deși deseori au un finisaj lucios, au
și proprietăți antiderapante. Cu toate acestea, pardoselile
poliuretanice obișnuite nu se leagă atât de bine de beton precum cele epoxidice
din cauza grosimii lor reduse.
Așadar, în cazul în care
te confrunți cu eterna dilemă pardoseală epoxidică versus pardoseală poliuretanică,
în ceea ce privește garajele și parcările auto, performanțe maxime vor fi obținute utilizând ambele tipuri de
pardoseli, împreună.
Pardoseala epoxidică este perfectă pentru a crește
grosimea stratului de pardoseală și pentru a oferi culoare. Apoi, se poate adăuga
un strat de pardoseală poliuretanică, ca strat transparent, care va proteja
mult mai bine podelele împotriva zgârieturilor și va mări considerabil durata lor de viață.
Acest lucru înseamnă că
o combinație între un sistem de pardoseli epoxidice și unul de
pardoseli poliuretanice este aproape întotdeauna
cel mai bun răspuns pentru a beneficia de avantajele ambelor sisteme.
Rezultatul obținut astfel este o pardoseală de înaltă performanță, care poate rezista peste ani rigorilor unei parcări auto
sau a unui atelier auto.
Pardoseli pentru garaje și parcări interioare și exterioare
Pardoselile se pot instala atât în
cazul amenajărilor interioare, dar și a celor exterioare. Sistemele dezvoltate
de BASF, MasterSeal® și instalate de echipa Concrete Art se potrivesc atât în
cazul structurilor noi, reparațiilor sau întreținerii garajelor auto, parcărilor subterante și
supraterane etajate.
De exemplu, parcările auto cu destinație
comercială se confruntă cu provocări
unice, adesea neîndeplinite de unele sisteme de acoperire precum vopselele
elastomerice hidroizolante. Până când structura parcării nu este încărcată complet, fisurile pot să nu apară inițial,
ci doar după instalarea hidroizolației. Acestea pot pătrunde prin membrană, lăsând
structura vulnerabilă la infiltrarea cu apă.
Sistemele BASF instalate de echipa
Concrere Art prezintă un sistem cu o membrană specială, rezistentă și elastică, astfel încât
să se poată întinde și să se contracte precum ar face o îmbinare. În plus, capacitatea de a oferi
diferite finisaje într-o gamă largă de culori permite proiectanților să se
folosească de culori
pentru a desemna diverse zone ale structurii parcării, dar și să aibă un sistem de acoperire
reflectorizant, care arată excelent.
În general, parcările supraetajate, indiferent că sunt
subterane sau supraterane, prezintă un număr mare de grinzi și mai puțini stâlpi
de susținere,
pentru o amenajare eficientă a spațiului. Din acest motiv, vibrațiile provocate
de trafic sunt mult mai intense. Parcările deschise se confruntă și cu diferențe
mari de temperatură, radiații UV sau înghețul și dezghețul pardoselilor. Toți
acești factori, inclusiv dilatarea și contractarea plăcilor de beton,
favorizează apariția
fisurilor, care se pot adânci din cauza sărurilor de degivrare folosite în
timpul sezonului rece.
Pentru a preveni deteriorarea
podelelor garajelor sau a parcărilor, echipa Concrete Art instalează sisteme
elastice, cu capacitatea de acomodare a fisurilor și sisteme rigide,
fără capacitate de
acomodare a fisurilor, pentru a obține pardoseli extrem de rezistente,
indiferent de condițiile cu care se confruntă.
Cum se aplică?
Înainte de a alege orice soluție de
pardoseală,
echipa Concrete Art va evalua suprafața pentru a determina cel mai adecvat
sistem, în baza stării substratului, a utilizării spațiului sau a vârstei clădirii.
Astfel, se stabilește procedura de pregătire pentru o aderență perfectă, care poate include pregătirea
mecanică prin sablare, șlefuire sau îndepărtarea cu ajutorul ciocanului pneumatic
sau a altor unelte.
Unul dintre avantajele acestui sistem
de pardoseli provine din aplicarea lor în formă lichidă. Aceste produse sunt ușor de folosit
și permit o procesare rapidă și un timp de instalare redus substanțial.
Structura multistratificată le conferă
și un grad ridicat de versatilitate.
În general,
se aplică o amorsă care stabilește o legătură de tip monolitic cu substratul, apoi
stratul de bază, o rășină
autonivelantă aplicată în formă lichidă, care va determina proprietățile
mecanice ale pardoselii și stratul final, care asigură o suprafață atractivă, rezistentă la zgârieturi și oferă o varietate de posibilități de decorare.
Competența noastră atât în ceea ce privește
amenajarea, dar și reamenajarea pardoselilor pentru parcări, garaje și a service-uri auto se
bazează pe o experiență
de mulți ani, pe expertiza echipei noastre, dar și pe sistemele de soluții
BASF, care ne permit să oferim soluții personalizate pentru o varietate de
condiții specifice.
Vino
la Concrete Art cu proiectul tău și lasă-ne să îți instalăm o pardoselă robustă,
rezistentă și așa cum îți dorești! Sună-ne pentru detalii la
0722.586.386/0723.824989 sau scrie-ne pe office@concreteart.ro!
